寻找性能优异、价格亲和、适合日常佩戴手表的想法令人畏惧。毕竟有太多的因素需要考虑,包括审美吸引力、设计、耐磨性、历史、技术、可靠性、复杂性、准确性、售后服务、价格、转售前景,甚至品牌知名度,每一项都很重要。除了潜在买家的主观标准,必须指出的是,能够平衡满足上述所有需求的手表很少,包括IWC万国手表系列手表。
历史背景
IWC万国表于1936年推出了第一款飞行员腕表,它被命名为SpezialuhrfürFlieger(飞行员特别腕表)。该手表对比鲜明,配有黑色表盘,荧光指针和旋转表圈。它当然是由Caliber83手动上弦机芯驱动的,它耐冲击,经过严格的测试和精心的调整。值得注意的是,IWC万国表从来没有把它命名为马克9(MarkIX),它的名字来源于下一个手表-马克1(MarkX)。马克1944年,英国国国防部将其分发给军队,5年来,马克10(MarkX)腕表一直为各种军人服务。
随后,马克十(MarkX)腕表被传说中的马克十一(MarkXI)所取代,后者是根据飞行员在执行任务时所需的严格规范设计制作的。马克十一(MarkXI)腕表配有拦截装置,保证了精确的时间设置;配有法拉第笼软铁内壳,保护机芯免受磁场影响;镜面装配牢固,能抵抗突然下降的气压而不松脱;黑色表盘装饰荧光指针,清晰易读。交货后,这些腕表经过了44天的全面、彻底的精密导航腕表测试,并且每批每年都要送到位于赫斯特蒙苏的格林尼治皇家天文台(英国)重新校准。尽管马克十一(MarkXI)腕表在1953年向皇家空军交货,但直到1981年才正式退役。此外,马克十一(MarkXI)腕表XI)腕表也被分发给英国海外航空公司的飞行员和导航员,除此之外,还通过商业网络销售了一千多块。
万国手表的机芯保养
1、手表机芯简介
众所周知,手表的手表机芯分为两种类型:自行制作的手表机芯和统芯。大多数高端品牌如百达翡丽、伯爵、宝玑、劳力士等都是自行生产的手表机芯。这也是手表强度的证明。..然而,许多品牌仍然使用统芯,因为它需要太多的时间和成本成为一个自我生产的手表机芯,并不是每个人都能负担得起。
2、手表机芯保养
手表机芯维护是一项多步骤工作,需要极大的耐心才能完成手表内部手表机芯的拆卸,清洁和组装。这是一项非常繁琐的任务。彻底清洁油的所有部分并确保每个部件都完好无损,以便手表稳定且部件处于良好的工作状态。
最好是每天在固定的时间上弦,上弦不要上的太紧。否则,弹簧很容易被桶中的油粘住。当弹簧松弛时,由于弹性过大,弹簧很容易破裂。
应定期清洁手表。不要将手表放入带有樟脑丸的衣柜中,以免手表油变质。
请勿经常打开手表的后盖,以防止灰尘进入机芯并影响手表的正常操作。
按下按钮,不能用力太大,以免发生故障。
应及时取出石英表电池,以免运动产生腐蚀性运动。
3、手表机芯洗油保养
如果长时间使用手表,手表机芯内的油会变干,很容易形成粘滑的油垢,影响整个手表机芯的工作。此时,我们需要“清洗”手表。洗油是一项艰苦的工作,我们可以交给专业的维修师傅来进行处理。首先,将手表机芯各部件进行拆卸,并用专用清洗液清洗运行过程中的油垢。干燥后,将专用表面油加入表面油中,重新完成原装配。经过反复的测试和调试,确保腕表功能与前一功能一致。
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