一说起真力时最有名的是什么?超前 为运动风的 defy 系列,设计独特、 年轻运动,然后是它的飞行员系列。真正的大飞还得看万国和 真力 时,真力时这个品牌我个人觉得很不错,是目前为数不多能够从生产零部件到设计再到制造腕表,能够有这种能力整合的品牌,并且它的机芯非常的厉害,包括劳力士早期的迪通拿用的就是真力时的机芯。
真力时飞行员系列青铜大飞特别版腕表机械怎么样
下面来说说真力时的这款青铜大飞,巨大的青铜表壳,表盘散发出幽幽绿光,在外观方面,这款腕表一共有四种配色选择,黑、蓝、绿,包括根迷彩表带。拿着这一支表,让我感受到一股强烈的雄性荷尔蒙迎面而来,真可谓猛男专属。 40 毫米大表径,青铜材质,表壳实测是 14.4 毫米的厚度。青铜腕面很有意思的,越带越有味道,经历过时间的推移,汗水侵蚀,在表面会演化成为铜绿,这也是青铜腕表的魅力所在。虽说这是一支全新才开封的表,但表壳细节上依旧会用到一些做旧工艺,让整支腕表看起来更有复古味。除了会氧化的铜质表壳外,侧面会镌刻 HB-XXXXX,这里的 HB 指的是瑞士民用航空注册码,而数字则代表了腕表的序号,航空元素随处可见,重现航空历史的经典传奇,表盘用到了绿色,非常的有军事风味道。
它的侧面表冠做得很大,类似于 沛 纳海的洋葱头,但这个明显要做得更大。带防滑纹理,上下计时按钮同样是带防滑纹理,方便开飞机的时候戴手套操作。看到盘面巨大的时分指针引入眼帘,指针采用镀金刻面,表面是金属拉丝纹理,包括到细长的计时秒针也是这种带拉丝质感的亮铜色,刚好跟表格的青铜色相互呼应。而且指针的形状也特别的辨识度,就像是从上往下俯拍的战斗机驾驶舱一样,外圈的阿拉伯数字鼠标也是做得巨大无比,并且完全由白色的荧光涂层制成
所以就不管你是开飞机、开船还是开车,在任何场合、任何时段都有着极佳的读时体验,在晚上看起来非常的清爽清晰明了,这也要归功于大表盘配合到大时标,所以就这种气质搭配与配色配得非常到位。盘面 12 点位下方是真力时的标志性的精致五角星和品牌字符,左右带有两个对称的功能的小盘, 9 点位走 时小秒盘, 3 点位计时分钟盘,配合到中央计时秒针,可以累计 30 分钟的计时。 6点 位上方是飞行员 标志性的PILOTt,搭配了一条带有保护性的橡胶衬里的卡其色矩阵小牛皮表带,整体外观军事风拉满。
在功能方面,来看看它的背面,钛金属密底后盖搭载的 EI primero 星速 4069 型自动上链机芯,总共 254 个零部件,动力储备 50 个小时,雕刻了一个螺旋桨式的飞机,在上方镌刻有真力时飞行仪器标志。值得一提的是,这款机芯从 1969 年诞生之初,一直到现在都从未放弃过“高频精准”一词,它的振频非常高,每小时可提供 36000 次。一般的腕表是 18000 或者说是28800。高频的好处就是走时非常精准,我觉得这也符合军事腕表的特点,它的性能一定要好。高频带来的缺点就是动力储备会略低,但这 一支表依然达到了 50 个小时,可能是表做得比较大,发条很强劲。
真力时手表的误差标准
电子电表精确等级为:0.0、50.1、0.2、0.5几种。影响误差的外界因素可不记。
国家规定机械表的时间误差是30秒,20秒之内是较准。10秒之内是准确,5秒之内是精确机械表允许的误差范围为±30秒/日,经过天文台认证的机芯平均误差范围在-4秒/天到+6秒/天之间,具体的误差根据手表所使用的机芯而定,并非按照价格越高误差越小的原则。
石英表:合格品每24小时误差-1.5~+1.5秒;一等品每24小时误差-1.0~+1.0秒;优等品每24小时误差-0.5~+0.5秒。
光波表:根据官方光动能手表的说明书提供的数据:平均月差±15秒,在正常温度(+5℃至+35℃)下使用。具体以相应型号的手表说明书为准。光动能手表的走时原理,和石英手表基本相似,都是内部有石英振子,通过振子的震荡,控制手表的走时。只不过光动能手表的电池不需要定期更换而已,可以直接放在阳光下照晒充电。所以你的手表走时应该是没有问题的,正常佩戴就行。
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