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真力时手表磨损怎么办?

钟表时间安排方便,又可以起到装饰作用。因此,我们非常喜欢戴在身上!但长时间的使用难免会出现磨损的情况。那手表磨损了怎么办呢?现在来告诉你!

真力时1969旗舰腕表系列03

真力时品牌介绍

真力时(Zenith),源自1865年的开拓精神

至今共获1,565 项瑞士天文台测时大奖,1,425项计时独立大奖,享有真正的制表专家之美誉。

1969年诞生的EI Primero 计时码表机芯,堪称全球最精确,最高振频的自动计时机芯,每小时36,000转,将时间精确到1/10秒,动能储值超过50小时,2017年, 真力时推出DEFY EL PRIMERO 21腕表,其计时精准度实现了从1/10秒到1/100秒的飞跃,在机械表精准领域开辟了全新维度。 

176项专利,180款经典机芯类型,并由此研发出500种机芯款式。

真力时ELITE系列18

真力时手表磨损解决方法

一款手表最重要的核心就是机芯,即使是旧表或者古董表,只要机芯够强,也不会比新表差多少。但由于手表作为微小而精密的机械计时器,长期使用所带来的磨损也十分严重。

手表的磨损部位一般集中在拨针和弦线上,最典型的是夹板上的轴眼被磨偏了,轴的眼孔被磨成椭圆状,这样一旦上了发条,轮子就会因受力而倾斜,引起齿轮啮合的改变,

严重者会走坏,甚至出现走时停现象。于是,定期维护拨针和弦就成为爱表专业人士的必修课。

早期的手表,一般在主夹板的中心孔上没有钻孔,而中心孔是最易磨损的部位,用表盘作参照,如果仔细看表的分针,就会发现拨针时,分针在转动一圈针尖时,会明显地偏高,偏于180度。

另一位置的度数偏低,可能在高处与秒针发生擦擦,可能在低处与盘字发生擦擦,这表明主夹板中心孔被擦擦。这是个修理问题,需要用冲子把夹板冲开,才能修好。

说回前面的问题,当人们在上弦时,拨针时,上弦就不会出现齿轮滑落和发出异样的声音。

拨针一定要平滑,不要明显的过紧、过松,或过松。另外还有重复的推表把,表把要有档,老表极易发生盖弹簧的定位杆断裂的情况。

用一点力就把表柄弄出来,表柄也应该很容易出来,旧表的机芯就是卧轮,立轮斜齿磨损较多,拉挡尾钩也特别容易出问题,而且现在基本就是这样。

不能更换任何配件,修理起来很困难。自然,新出的表根本不会有这种问题。

另外,其余的表需要打开表后盖,朋友们要有一定的专业知识才行。

真力时飞行员系列TYPE 20青铜男士

这一点非常重要,手表上到处都有明显的修理痕迹是不可能的。手表可以拿到一些专业修表师用机器打磨,打磨时表盘旁的抛光一次最少要两三百块,所以需要打磨的朋友们就看手表本身的价值了。


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