苏州燃气灶维修

情况有两种可能：1，关系煤气灶和关小火时，原本停留在炉头外的火焰，从炉头外烧到炉头内的文丘里管内，我们称之为回火。也就是说，应该在炉头上的火烧到炉头内去了。这种回火的情况如果只在关小火或关煤气灶时发生，倒是没有问题的。但是如果在开大火时也会如此，可能会造成火灾事故。发生这种情况的原因是被煤气带入近炉头的助燃空气（专业说法是，因燃气引射进文丘里管的一次空气）太多。这有利于提高热效率，但是容易发生回火事故导致火灾。解决办法是将炉头的风门挡板调节一下，使空气进入炉头的空洞面积减少。楼主可多试几次，直到啪的声音消失。需要指出的，当风门的空气进入量太少时，会使燃气燃烧不充分，浪费煤气不说，还会在锅底积碳。2，可能是燃气开关中，熄火保护的电磁阀回弹力度很大，而燃气灶面板隔音较差造成的。但是回弹很响的熄火保护阀门成本较高（甚至要外接电源，当然此类熄火保护的可靠性很高），一般厂家不会用。所以这个可能性不大。

调节空气阀，一般形状为半月形状，在开关的后面.煤气灶的回火及回火现象如何防止:煤气灶回火又名“放炮”，是火焰缩回到灶具内腔，出现灶喷的“爆燃”的燃烧现象(即风门着了)。发生回火的原因是混合气的流速小于火焰传播速度，为了防止回火，必须克服能够导致火焰传播速度提高，或使混合气喷出来速度降低的因素影响。一旦出现回火现象，应立即关闭阀门分析原因，排除障碍:常见的回火现象排除方法。(1)如果是由于烹饪时锅底压火至使燃烧器火头部(喷嘴部位)温度过高，引起回火，那么就应该设法抬高锅的位置。(2)由于炉具喷嘴被污垢杂物堵塞，使燃气流量减少而引起的回火，那么就应清扫炉具喷嘴，使之畅通。(3)因为是一次空气量较大，即风门过大而引起的回火，那么应关小火，调节风门，并应检查胶管。如果上述原因都不是，还有回火现象，应考虑炉具有问题,应找经销商或专业维修人员解决.

肯定是没电池了，更换电池就好了。另外，炉具要是有一点气流的声音是正常的，那是煤气经过灶里面的喷嘴时发出的声音，因为喷嘴的孔只有0。3——1。6MM大小。如果你确定不是电池没电了，那就是开关坏了，因为冬天再怎么冷也不会使煤气灶不出气。还有就是煤气灶的开关里有润滑油，太冷了，油就比较粘，堵塞了开关内部的出气孔，不过这个你搞不了，要专业人员才可以。

一、原因分析：平常接触的很多打不着火的原因都是因为操作不当造成的，比如没油了、没电了、挡位不对，而且这几种情况相当普遍。1.没油了。以前出去救援过一辆车，油表显示已在红线以下，自然打不着火。2.电瓶没电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议三年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查，按下喇叭就知道了。3.挡位不对。自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。二、汽车打不着火的原因怎么办和解决方法车辆使用原因：油品不当、未加防冻液、积炭过多排除人为操作不当的原因以外，还有可能是马达故障，或油泵供油、喷油嘴问题，传感器故障等，遇到这些比较复杂的情况，需专业人士处理。但平时用车多注意以下几项，可避免这些复杂状况的出现。1，油品问题。曾经修车时，拆开后发现油箱里有水和泥，用这样的油，车不坏都不可能。所以提醒一定要到正规加油站加油，外出可带个纱布包在加油枪口，过滤杂质。2，未加防冻液。有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。3，车辆积炭过多也会导致车辆打不着火，解决方法是经常跑跑高速就能减少积炭。另外，打不着火也有个小技巧，开车点火以前，先把钥匙拧到ON开关，然后回一下，再开到STRAT开关点火，让电脑运转计算一下水温以及适合的进气量，打火就会比较顺畅。